3.2V304A kapasitede LiFePO4 Prizmatik Hücre
Ölçülen kapasite 312A saat
-
Üzerine Laser ile M6 Vida çakılabilir. Fiyata dahildir.
-
Veya dilerseniz Busbar'ları laser ile bağlayıp, modül: 4S1P veya 8S1P de yapabiliriz. Fiyat isteyiniz.
-
Vida çakılı olanlar, busbar ile bağlanır. Busbar fiyata dahildir.
12V : 4 tanesi seri bağlanırsa: 12V304A  3.9kW saat enerji depolar
24V:  8 tanesi seri bağlanırsa: 24V304A 7.8kW saat enerji depolar
48V:  15 tanesi seri bağlanırsa: 48V304A 14.6kW saat enerji depolar
72V: 24 tanesi seri bağlanırsa: 76.8V304A 23.3kW saat enerji depo
-
Hücre Menşei   : EVE
Nominal Voltajı: 3.2V
Çalışma Voltajı: 2.5V – 3.65V
Nominal Kapasite: 304Ah - Ticari satış değeri
Fabrika Çıkışı        :  312Ah - Ölçülen değer
İç Direnci (Ac. 1kHz): ≤0.15mΩ  
Ağırlık             : ≤5450kg +/- 164gm
Ebadı              : Vida hariç 207*174*72±0.5mm
Vida Çapı      : M6
Metal Kasası: Aluminyum
Cycle Life      : ≥4000 Cycle   25℃ de test edilmiştir
                             ≥2000 Cycle   45℃ de test edilmiştir
Aylık Enerji Harcaması: ≤3.0% (Depolanan enerji ayda %3 azalır.)
-
Sıcaklığa bağlı performans kaybı (şarj tutmama) değişikliği olacaktır
Şarj Sıcaklığı     : 0℃~55℃  
Deşarj Sıcaklığı: -35℃~65℃
Uygulama      : RV, EV, Scooter, E-Forklift, E-Bus,  E-Boats, submarines, golf trolley/carts, trolling Motor,
Off-gird solar energy storage, ESS, 
-
AKIM Kapasitesi
Tam şarj edilmiş bir hücre, 1 saat boyunca 3.2V gerilimde, 304A enerji verebilir. 
Uygun BMS kullanmanız gerekir..
-
ŞARJ/DEŞARJ
Şarj/Deşarj Kapasitesi: Tüm şarj edilebilir pil çeşitleri, kullanıldıkça şarj tutma kapasiteleri azalır. LiFePO4 hücreler kullanım şekline, yerine ve çeşitlerine göre 2000-6000 kere doldur boşalt, cycle kapasitesine sahiptir. Hücrelerin Doldur/Boşalt sonrası enaz %80 kapasiteye eriştiği sürece, Cycle Time, denir.
-
Hüç şüphesiz, satın alınan bataryanın uzun ömürlü olması, uzun süre şarj tutması istenen birşeydir.
Cycle time'ın uzun olması, birkaç şeye bağlıdır:
(1) Şarj akımı: ne kadar az akım ile şarj edilirse, batarya ömrü o kadar uzun olur.
(2) Deşarj akımı: ne kadar yavaş deşarj edilirse, batarya ömrü o kadar uzun olur.
(3) Sıcaklık: Şarj sırasında (0) - (60) derece. Deşarj sırasında (-20) - (60) derece arası olması uygundur.
(4) Doğru CCCV Şarj cihazı ile şarj edilmesi.
(5) Şarj ve Deşarj bağlantılarının ortak (paralel, içten bağlı) veya ayrı ayrı (elektronik olarak ayrı noktalardan BMS'e bağlı) olması.
-
Tüm LiFePO4 hücreler gibi doğa dostudur. Bu özellik kimyasal yapısındaki, 2006/66/EC toxicity, ağır metal oranı ile belirlenir. Avrupa standartlarına göre satışı ve kullanımı serbesttir. 
-
Bu pillerle batarya yapma işi, teknisyenliği gerektirir. Pilleri rastgele paralel ve seri bağlamak, kazaya yol açabilir. Lütfen bir elektrikçiye danışınız.
-
Şarj İçin Planlama: Örnek hesaplamalar.
Pil başına tavsiye edilen şarj akımı, 0.5C'dir.
Yani bu hücre için, 150A'dir.
Ne kadar yavaş şarj ederseniz ömrü uzar..
-
Ne yazık ki, şarj akımı arttıkça, Şarj Cihazı bedeli de artmaktadır.
Yüksek amperli Prizmatik piller, Elektrikli Araba veya Güneş Enerjisi, UPS enerji depolama işlerinde de kullanılır. İhtiyaca göre, şarj cihazı ve gene ihtiyaca göre, BMS uygulaması yapılır.
-
Soru sormaya çekinmeyin..
Neşeniz bol, bataryanız SoliCELL olsun..